云(yun)南張(zhang)(zhang)拉膜(mo)(mo)充(chong)(chong)電樁(zhuang)雨(yu)棚工程設計(ji)應該(gai)考慮膜(mo)(mo)材料的(de)(de)柔韌性和無定(ding)形(xing)。通過(guo)保持形(xing)狀的(de)(de)張(zhang)(zhang)力平(ping)衡，才能(neng)(neng)獲得穩定(ding)的(de)(de)膜(mo)(mo)結(jie)構。在進(jin)行張(zhang)(zhang)拉膜(mo)(mo)結(jie)構設計(ji)時應打破(po)傳統建(jian)筑的(de)(de)設計(ji)理念，將膜(mo)(mo)結(jie)構的(de)(de)功能(neng)(neng)和美學充(chong)(chong)分結(jie)合才能(neng)(neng)展現張(zhang)(zhang)拉膜(mo)(mo)結(jie)構充(chong)(chong)電樁(zhuang)雨(yu)棚的(de)(de)特點(dian)。在設計(ji)過(guo)程中(zhong)需要充(chong)(chong)分了解膜(mo)(mo)材的(de)(de)特點(dian)，比如它的(de)(de)物理性能(neng)(neng)與化(hua)學性能(neng)(neng)，以及與膜(mo)(mo)結(jie)構配件的(de)(de)相(xiang)互關系。

伴隨著高(gao)強度膜(mo)(mo)材的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，和(he)張拉(la)技術的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，張拉(la)膜(mo)(mo)充電樁雨(yu)棚比普(pu)通(tong)雨(yu)棚在(zai)抵(di)御(yu)風(feng)雨(yu)和(he)光老化上具有(you)更(geng)好的(de)(de)(de)表現(xian)，即使遇到暴(bao)風(feng)雨(yu)天氣，也能毫(hao)發(fa)(fa)無損(sun)。此外(wai)，紫外(wai)線(xian)照(zhao)射可(ke)引起車(che)(che)輛的(de)(de)(de)損(sun)耗，據研究(jiu)表面，車(che)(che)輛長(chang)期(qi)暴(bao)露在(zai)露天大大增(zeng)加了車(che)(che)輛性能損(sun)耗率。所以選(xuan)擇(ze)張拉(la)膜(mo)(mo)結構雨(yu)棚避免了車(che)(che)輛在(zai)陽(yang)光下暴(bao)曬(shai)，是(shi)一(yi)種對愛車(che)(che)的(de)(de)(de)保護，投入不多(duo)卻延(yan)長(chang)了車(che)(che)輛的(de)(de)(de)使用壽命。云南張拉(la)膜(mo)(mo)結構重量輕、穩定性強、具有(you)良好的(de)(de)(de)抗沖擊(ji)性，并施工快捷。